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海洋工程用無錫方管廠家材料是拓展海洋空間、提升海洋國防實力的物質(zhì)前提。以往我國海洋平臺用厚鋼板的焊接效率及耐蝕性能較差,海工鋼關(guān)鍵部位的特殊品種如高級別特厚鋼板、大壁厚無縫鋼管等仍需進口,制約了我國大型海工裝備的整體設(shè)計和建造水平。2016年,由東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點實驗室主任王昭東領(lǐng)銜的“高強度、大規(guī)格、易焊接”海洋工程用鋼及應(yīng)用項目正式啟動。目前,特厚板高強均勻淬火、一體化組織性能調(diào)控等一批關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)工作有序推進,高強韌特厚鋼板等系列關(guān)鍵海洋工程用鋼原型產(chǎn)品開發(fā)如火如荼,300毫米大斷面輥式淬火裝備、特厚鋼板即時冷裝備等在今年年底即將投入工業(yè)化應(yīng)用。該項目的實施,將實現(xiàn)我國高端海洋平臺用鋼品種自給能力達70%以上,最大壽命提升50%以上。
“近5年來,東北大學(xué)累計為無錫方管廠家企業(yè)創(chuàng)造利潤500億元,綜合減少我國無錫方管廠家行業(yè)二氧化碳總排放量的7%?!睎|北大學(xué)校長趙繼告訴記者,“發(fā)揮自身在冶金學(xué)科方面的獨特優(yōu)勢,解決行業(yè)重大需求,為國家排憂解難,這是東北大學(xué)義不容辭的責(zé)任?!?/p>
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