上一周還在大漲，這一周卻已在“急跌”，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨江蘇方管廠家經(jīng)歷了最新的一場(chǎng)“過山車”，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格也在創(chuàng)出近2年新高后大幅回落。  

    據(jù)最新報(bào)告，最近一周，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨江蘇方管廠家綜合指數(shù)報(bào)收于11437點(diǎn)，一周下跌297%。市場(chǎng)內(nèi)人士分析，江蘇方管廠家大起大落的“導(dǎo)火索”之一是黑色系期貨品種的快速“變盤”，導(dǎo)致市場(chǎng)恐慌情緒蔓延，現(xiàn)貨鋼市的商家讓利出貨，而終端大多觀望，市場(chǎng)成交清淡。不過，焦煤、焦炭?jī)r(jià)格仍在上漲，成本支撐力度尚存，主流鋼廠挺價(jià)的意愿較強(qiáng)，加之庫存仍處于低位，鋼市下一步應(yīng)該維持震蕩偏弱運(yùn)行的格局。

    在建筑鋼市場(chǎng)上，價(jià)格大幅下跌。上海、杭州、濟(jì)南等地噸價(jià)一周下跌50元至220元。從上海等地可以看到，現(xiàn)貨價(jià)格的快速回落，主要是受期貨市場(chǎng)“高臺(tái)跳水”的影響。直到下半周，市場(chǎng)才略有企穩(wěn)的跡象，但成交相對(duì)清淡。市場(chǎng)目前寄希望于成本堅(jiān)挺、庫存相對(duì)低位等市場(chǎng)因素，能夠使“掉頭”下行的市場(chǎng)，程度相對(duì)緩和一點(diǎn)。