2016年三季度，全球經(jīng)濟(jì)增速依然緩慢，北半球無(wú)錫Q345D方矩管市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季的同時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)(特別是東南亞市場(chǎng))無(wú)錫Q345D方矩管供應(yīng)過(guò)剩的狀況未得到顯著緩解。日本、韓國(guó)和俄羅斯等國(guó)繼續(xù)增加無(wú)錫Q345D方矩管出口，日本和韓國(guó)等國(guó)出口商為增加出口而壓低無(wú)錫Q345D方矩管出口價(jià)。這些因素都對(duì)東南亞市場(chǎng)的無(wú)錫Q345D方矩管價(jià)格復(fù)蘇造成負(fù)面壓力。在印度國(guó)內(nèi)，該國(guó)政府公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目支出增長(zhǎng)，汽車(chē)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，其他下游用鋼行業(yè)(包括耐用消費(fèi)品、鐵路和電力輸送行業(yè))用鋼需求也出現(xiàn)回升跡象，從而支撐該國(guó)無(wú)錫Q345D方矩管消費(fèi)增長(zhǎng)。此外，煉鋼原料成本增加，也支撐該國(guó)市場(chǎng)無(wú)錫Q345D方矩管價(jià)格復(fù)蘇。

　　受上述因素共同影響，2016財(cái)年二季度(2016年三季度)印度鋼鐵管理局(SAIL)粗鋼產(chǎn)量為350萬(wàn)噸，環(huán)比小幅減少2.8%，但同比增長(zhǎng)1.4%；無(wú)錫Q345D方矩管產(chǎn)量為350萬(wàn)噸；無(wú)錫Q345D方矩管發(fā)貨量為360萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別顯著增長(zhǎng)28.6%和31.4%。受益于無(wú)錫Q345D方矩管發(fā)貨量增長(zhǎng)及平均銷(xiāo)售價(jià)格上揚(yáng)，SAIL第二財(cái)季銷(xiāo)售收入由第一財(cái)季的1018.0億盧比環(huán)比顯著增長(zhǎng)22.1%至1243.1億盧比，較2015財(cái)年二季度的1023.0億盧比也顯著增長(zhǎng)21.5%；息稅、折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)由第一財(cái)季的32.3億盧比環(huán)比顯著下滑44.3%至18.0億盧比，這主要是由于煉鋼原料成本(特別是焦煤)和利息成本增加，以及新設(shè)備投產(chǎn)后計(jì)提折舊成本較高，2015財(cái)年二季度EBITDA為虧損82.9億盧比；稅前利潤(rùn)虧損額由第一財(cái)季的92.5億盧比增加至125.3億盧比，但相比2015財(cái)年二季度的虧損額(189.8億盧比)有所減少；稅后利潤(rùn)虧損額由第一財(cái)季的53.6億盧比增加至73.2億盧比，與2015財(cái)年二季度的虧損額(110.8億盧比)相比有所減少。第二財(cái)季，SAIL資本支出額為123.2億盧比。

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